高能化是目前叉车行业一个十分热门的话题。从叉车高能化的进 程来看，国内外有着极为不同的特点。在国外，叉车经历了五六十年的演变，慢慢由站式驾驶到坐式驾驶，由复杂驾驶到简单驾驶，直至目前不少设备实现了手动操作或者无人操作。相比之下，国内的物流设备起步比较晚，但得益于经济的高速发展，叉车也在不断地改进提升，虽然在整体上还达不到国外高等水准，但其发展速度明显高于国外。

在我们看来，现阶段客户对叉车高能化的应用需求主要是出于流程优化、减少人工、提高效率等目的。为此，持久力针对目前常见的一些应用场景，提供了相应的系统解决方案，帮助企业实现了以下几种叉车高能化应用：1通过合理分配作业指令优化车辆的行驶路径。

仓库内经常会面对将订单指令分配给叉车进行作业的情况。以往通过纸质清单或者便携式PDA/ 车载终端的方式，是将一系列任务一次性派给到单个作业单位。由于在叉车作业的过程中缺少实时监控，且人工决定的环节较多，在不熟练的情况下无法达到理想的效率。因此对作业指令实时的，合理的分配 就成为在该环节高能化的体现。叉车管理系统（FMS）对订单指令行进行计算，按照指令分布的区域将其推送到属该区域的叉车，同时实时跟踪叉车位置，在其完成指令后立即按就近原则将下一条指令发送给叉车。通过这种工作方式，一方面能够减少人工判断的环节，使操作简单化，流动更加迅速通畅；另一方面，通过仓库内网络环境的支持，可高频率刷新并发送指令，帮助提升操作人员的效率。

另外，不同的系统能够做到将叉车类型和作业方式考虑在内。当碰到窄巷道叉车拣选，无法在巷道内换货叉的情况时，叉车管理系统（FMS）会尽量将货架一侧的指令连续发给该叉车作业，从而减少退出巷道更换货叉方向的时间；当同一巷道内有多个拣选任务处于不同层高和跨度时，仓库导航系统可为叉车选择一条近的路径完成所有的指令，减少作业时间，提升效率。